martedì 14 gennaio 2014

Lavorincasa.it

PELLICOLE PER VETRI AUTO

Credo sia utile fare una distinzione fra le pellicole per auto e le pellicole per edilizia o per la sicurezza, ed oggi iniziamo con il parlarvi delle pellicole per vetri auto.

Ci sono diverse categorie di pellicole per vetri auto disponibili in tutto il mondo; alcne di queste categorie non sono ancora utilizzate per diversi motivi che vi descirverò più avanti

La tecnologia ad oggi più diffusa, viene chiamata "Dyed Film", o "Pellicola Colorata", cioè il colorante è all'interno della struttura della pellicola stessa.
Un'altra tecnologia molto utilizzata, soprattutto negli ultimi tempi, è la "Metallized Films", ossia la " Pellicola Metallizzata", che viene prodotta con una struttura metallizzata.
Queste due sono ad oggi le tecnologie più utilizzate, ma ve ne sono anche di altri tipi, come per esempio la "Sputtered Film", cioè la "Pellicola Atomizzata", la quale viene utilizzata meno frequentemente rispetto alle due precedenti, in quanto il processo di produzione è altamente sofisticato.
Nel corso degli ultimi anni, sono stati immessi nel mercato mondiale altri prodotti, denominati "Pellicole Ceramiche" e " Infrarossi".

Cerchiamo ora di spiegare nel dettaglio le varie tecnologie.

Dyed Films - Pellicole colorate per Auto
Gli installatori di tutto il mondo chiamano questo tipo di pellicola sia Dyed Film, NR - Pellicole non riflettenti, o semplicemente Pellicole Colorate.
Queste descrizioni, sono tutte corrette, in quanto, queste pellicole, sono colorate con l'uso di vari tipi di colori industriali. Sia che si utilizzi un nome oppure un altro, tutti i nomi si riferiscono allo stesso prodotto, il quale non ha metallo nella struttura.
Dal momento che questi film non utilizzano nessun componente come metallo o alluminio, hanno una bassa riflessione della luce visibile. Queste pellicole inoltre hanno un aspetto di colore più intenso rispetto alle Pellicole Metallizzate (che hanno un riflesso più brillante).
Anche se le pellicole colorate (Dyed Film) inizialmente risultano più belle, nel tempo il colore tende a sbiadire e perderà lentamente in consistenza.

Tutti i materiali tendono a scolorire (ad esclusione dei metalli), la stessa cosa succede alle pellicole colorate.
Tuttavia, a seconda del produttore, le pellicole presentano grosse differenze.
La principale differenza è il tipo di colore utilizzato.
Mentre alcuni produttori utilizzano colori a basso costo, altri, utilizzano colori di alta qualità, ovviamente più costosi, ne consegue però un prodotto finale di qualità superiore.
Il più delle volte, i colori economici, non offrono alcuna protezione dai raggi ultravioletti UV,si possono innescare processi di sbiadimento della pellicola in breve tempo, oppure, un cambio di colore a causa del sole, giorno dopo giorno.

Alcuni produttori, utilizzano colori di bassa qualità e li mescolano nell'adesivo invece di utilizzare una pellicola in poliestere colorata, che ha dei costi molto più alti. Pellicole di questo tipo, che hanno il colore nella colla, presentano una qualità bassissima e spesso si deteriorano dopo pochi mesi di esposizione al sole. Un test molto semplice può essere fatto utilizzando del cotone imbevuto nell'alcool o nell'acetone e strofinarlo sulla colla. Se il colore viene via insieme alla colla, la pellicola che state utilizzando è la più economica e soprattutto la più pericolosa presente nel mercato.

E' un dato di fatto che le pellicole colorate di alta qualità durino di più delle pellicole metallizzate economiche.

Vantaggi delle pellicole colorate per auto:

  • Mostrano il loro vero e intenso colore dall'esterno
  • Hanno un livello di riflessione molto basso sia dall'esterno che dall'interno
  • Sono più economiche delle pellicole metallizzate
  • Non interferiscono con i segnali radio ed i telefoni cellulari.
Svantaggi delle pellicole colorate per auto:

  • Possono perdere colore più velocemente delle pellicole metallizzate
  • Non respingono tanto calore quanto le pellicole metallizzate

giovedì 9 gennaio 2014

PULIZIA E MANUTENZIONE DELLE PELLICOLE

Grazie all'elevata qualità dei materiali che costituiscono le pellicole Global e Infrasol, sono necessari solo dei piccoli accorgimenti nella pulizia per mantenere nel tempo le caratteristiche ed i vantaggi delle pellicole stesse

Nel caso di installazione delle pellicole su auto, è bene non abbassare i finestrini per almeno 2 giorni dopo l'installazione. La completa asciugatura dell'adesivo della pellicola avviene in circa 14 gg, durante questo periodo è sconsigliata la pulizia dei vetri.

Alcune alterazioni visive che si verificano dopo l'installazione, fanno parte del normale processo di incollaggio dell'adesivo. Passato questo periodo, la pellicola è da considerarsi completamente asciutta e si può procedere con la normale pulizia.

Per pulire la pellicola, si consiglia l'utilizzo di normali detergenti che non contengano acidi o liquidi corrosivi, ed è bene utilizzare un panno morbido o una spugna non abrasiva, anche se le pellicole Global e Infrasol, hanno un resistente trattamento antigraffio, non è garantita una totale protezione in caso di incuria o di utilizzo di materiali impropri.
Non utilizzare spazzole o carta rigida per la pulizia della pellicola, utilizzare solamente carta morbida o panni di cotone o microfibra.

Si consiglia inoltre di non utilizzare lo stesso panno usato per la pulizia esterna dei vetri.

L'osservanza di questi semplici suggerimenti vi garantirà la perfetta conservazione della pellicola per molti anni.



mercoledì 8 gennaio 2014

FAQ DOMANDE FREQUENTI

. Fino a che punto la pellicola per vetri può ridurre l'ingresso di calore?
La proprietà di riflessione del calore della pellicola varia da una ad un'altra. Esistono pellicole in grado di riflettere il calore fino all'80%


. Quali sono le principali differenze tra un vetro oscurato con la pellicola ed un vetro scuro di fabbrica?
Le pellicole offrono diversi vantaggi che semplicemente i vetri scuri di fabbrica non hanno, come la riflessione del calore, la protezione dai dannosi raggi UV (fino al 99%),  la protezione dalle schegge in caso di rottura accidentale del vetro, e molti altri ancora....

. Il blocco dei raggi UV previene lo scolorimento degli interni?
Le pellicole per vetri sono in grado di filtrare fino al 99% dei raggi dannosi UV, che sono una delle principali cause di scolorimento. Ci sono altri fattori che purtroppo sono responsabili dello scolorimento e sono: il calore, la radiazione infrarossa e la luce. Visto che questi fattori variano da pellicola a pellicola, lo scolorimento varierà a seconda della pellicola utilizzata.

. Perchè la pellicola per vetri fa risparmiare energia?
la pellicola una volta applicata sul vetro riduce la penetrazione di calore e di conseguenza gli ambienti rimangono più freschi. L'energia utilizzata per il raffreddamento degli ambienti (casa o auto) è minore, ne consegue quindi un risparmio energetico. L'entità dell'energia risparmiata dipenderà dal tipo di pellicola utilizzata.



VANTAGGI DERIVATI DALL'APPLICAZIONE DELLE PELLICOLE PER VETRI

Spesso ci si chiede quali siano i vantaggi nell'applicare le pellicole per vetri,
Voglio qui elencarveli, così da poter avere una più chiara idea dei benefici che possono essere portati.

1) Riduzione del calore
Attualmente, e contrariamente al vetro comune, le pellicole per vetri possono ridurre il calore fino all'80%. Un ambiente più fresco e confortevole all'interno, può ridurre in modo significativo l'uso dell'aria condizionata, e quindi prolungare la vita degli impianti ed il consumo di energia nel caso delle abitazioni o di carburante nel caso delle automobili.

2) Riduzione dello scolorimento
Le Pellicole Global e Infrasol, bloccano fino al 99% dei raggi UV-A, che il normale vetro non è in grado di filtrare. E' bene ricordare che i raggi UV-A sono la principale causa dello scolorimento degli arredi, o degli interni delle auto.

3) Riduzione dei rischi per la salute
L'esposizione ai raggi ultravioletti UV-A, rappresentano un rischio potenziale per gli occhi e per la pelle. Le pellicole per vetri rappresentano un'ottima soluzione a questo problema in quanto forniscono un'efficace protezione contro gli effetti dannosi dei raggi del sole.

4) Riduzione dell'abbaglio
La luce diretta del sole e la luce prveniente dai fari nelle ore notturne può peggiorare significativamente la visisbilità durante la guida, rappresentando un pericolo reale per la circolazione.
Le pellicole per auto rappresentano un'ottima soluzione a questo problema in quanto riducono l'abbaglio.

5) Aumento della sicurezza
In caso di rottura del vetro le schegge rimangono attaccate alla pellicola evitando danni alle persone, inoltre fungono da deterrente scoraggiando eventuali tentativi di furto

6) Privacy
Le pellicole aumentano la vostra privacy e vi proteggono da occhi indiscreti

7) Miglioramento estetico
Allo scopo di migliorare l'aspetto estetico della tua auto, abbiamo a disposizione una varietà di pellicole adeguate a qualsiasi tipo di esigenza con diverse gradazioni.

COSA SONO LE PELLICOLE PER VETRI

Le pellicole per vetri sono fondamentalmente delle pellicole in poliestere adesive che vengono installate sulle superfici dei vetri.
Le pellicole vengono applicate sui vetri di automobili, abitazioni ed edifici commerciali per il controllo dei raggi solari e per incrementarne la sicurezza.
Le radiazioni solari sono costituite da tre componenti:
1) I raggi ultravioletti
2) La luce solare visibile
3) I raggi infrarossi.
Questi ultimi si possono percepire, ma non vedere.
Le pellicole applicate al vetro fungono da filtro e bloccano i dannosi raggi ultravioletti, regolano il livello di calore e la quantità di calore e di luce che passa attraverso il vetro.
La quantità di calore e di luce riflessa dipende dal tipo di pellicola utilizzata.

Le pellicole per vetri sono fondamentalmente di due tipi:
1) Pellicole antiriflesso o colorate che assorbono soprattutto l'energia solare
2) Pellicole riflettenti o metallizzate che assorbono e riflettono tale energia

TERMINOLOGIA

Buongiorno a tutti,
per iniziare ed inaugurare questo nuovo Blog, che ha lo scopo di fornirvi maggiori informazioni sulle pellicole per vetri, utilizziate sia per le automobile che in architettura, penso sia bene iniziare con dei chiarimenti sulla terminologia utilizzata.

Guardando una scheda tecnica di una pellicola, non sempre sono facilmente comprensibili per tutti, i valori che ci vengono indicati, ed è per questo che oggi  parliamo dei termini tecnici maggiormente utilizzati.

ENERGIA SOLARE TRASMESSA (Total solar energy transmitted)
E’ la percentuale dell’energia solare passsante attraverso il vetro rivestito da pellicola (compresa tra 300 e 2100 nanometri)

ENERGIA SOLARE ASSORBITA (Solar Energy Absorbed)
E’ la percentuale di energia solare assorbita dal vetro rivestito di pellicola (compresa tra 300 e 2100 nanometri). Nell’applicazione interna, in caso di vetri stratificati, o con camera d’aria o trattati, bisogna fare attenzione a questo fattore, il limite entro il quale, ragionevolmente non vi saranno rotture causate da stress termico è del 35%.

ENERGIA SOLARE RIFLESSA ( Solar Energy reflected)
E’ la percentuale dell’energia solare riflessa dal vetro rivestito da pellicola (compresa tra 300 e 2100 nanometri).

RIFLESSIONE INTERNA
E’ la percentuale di energia solare visibile nell’intervallo 380 – 780 nm, che viene riflessa da una vetrata all’interno.  Maggiore è il numero, più sarà evidente l’effetto specchio.

RIFLESSIONE ESTERNA
E’ la percentuale di energia solare visibile nell’intervallo 380 – 780 nm, che viene riflessa da una vetrata all’esterno. Maggiore è il numero, più sarà evidente l’effetto specchio.

LUCE VISIBILE TRASMESSA   VLT  (Visible light transmitted)
E’ la percentuale di luce visibile passante direttamente attraverso il vetro rivestito da pellicola tra i 380 e 780 nm.




EFFICIENZA LUMINOSA (Luminous Efficacy)
E’ il rapporto tra la trasmissione di luce visibile rispetto alla trasmissioni dei raggi infra-rossi. Il valore più alto, indica il passaggio maggiore di luminosità rispetto al calore. Può essere determinato tramite la divisione della VLT per il coefficiente di ombreggiatura.
COEFFICIENTE DI OMBREGGIATURA ( Shading Coefficient)
E’ il rapporto tra il guadagno di calore di un vetro con pellicola antisolare ed il guadagno di calore di un vetro trasparente. Questo valore esprime la capacità di schermatura solare del vetro. Minore è il valore, maggiore sarà la capacità di schermatura solare.

VALORE – E – EMISSIVITA’ (E-Value – Emissivity)
Con l’emissività si definisce la schermatura termica di una superficie rispetto ad un cosiddetto “corpo scuro”. Minore è l’emissività di un rivestimento, maggiore è l’efficiacia di una pellicola in rapporto all’isolamento termico.

TRASMISSIONE RAGGI ULTRAVIOLETTI (Ultraviolet Transmission UV)
E’ la percentuale del raggio ultravioletto passante attraverso il vetro rivestito da pellicola compreso tra 300 e 380 nm.
Le pellicole per vetri Global-Infrasol eliminano praticamente tutte le radiazioni ultraviolette (UV), che sono la principale causa dello sbiadimento, ma non dobbiamo dimenticare che ci sono altri fattori che contribuiscono a generare il problema. E’ ormai noto che gli UV sono responsabili di circa il 40-60% dello sbiadimento, e anche se le pellicole Global-Infrasol, bloccano quasi il 100% dei raggi ultravioletti nocivi e dannosi, è importante comprendere che nessuna pellicola può prevenire o arrestare totalmente lo sbiadimento, per la presenza degli altri fattori che sono:
1)      La luce solare composta dalla luce visibile e dall’energia termica
2)      Scarsa qualità del colorante
3)      Vapori chimici mescolati nell’aria
4)      Illuminazione interna artificiale
5)      Umidità